船用油马达的基本工作原理是什么？

2021-05-25 15:54:58

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船用油马达的基本工作原理是什么？

油马达的具体基本工作原理

以轴径柱塞泵式油马达为例子表明油马达如何把液压机能转化成转动方式的机械动能輸出的。轴径柱塞泵式油马达的基本工作原理如图4.23（动画）所显示。斜盘1和配油窗4固定不变，柱塞泵3可在发动机缸体2的孔内移动。斜盘中线和发动机缸体中线相切1个倾斜角δ。髙压油经配油窗的窗口进入发动机缸体的柱塞泵孔时，髙压腔的柱塞泵被顶出，压在斜盘上。斜盘对柱塞泵的反冲力F分解掉为轴径作用力Fx和竖直作用力Fy。Fx与作用在柱塞泵上的液工作压力平衡，Fy则发生使发动机缸体发生转动的力矩，带动轴5转动。油马达发生的力矩应是全部处在髙压腔的柱塞泵发生的力矩之和，R—柱塞泵在发动机缸体上的遍布圆的半径；θ—第i个柱塞泵和发动机缸体竖直中线的交角。

由此可见，伴随着角θ的转变，每一个柱塞泵发生的力矩是转变的，油马达对外部輸出的总的力矩也是脉动的。

从基本工作原理上讲，同样方式的液压泵和油马达是还可以互相代用的。但是，一般情况下未经改进的液压泵不宜用作油马达。这主要是因为充分考虑工作压力平衡、间隙密封性的全自动补偿等因素，液压泵吸、排油腔的构造多是不一样的，只有单方向转动。但做为油马达，一般规定正、反方向转动，规定构造对称性。

船用油马达的基本工作原理是什么？