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在一般工作条件下,液压马达求购煤矿液压马达的进口和出口压力都要高于大气压,所以不存在液压泵那样的吸入性能问题,但如果液压马达可能在泵工况下工作,它的进油口应该有最低压力限制,以此避免产生汽蚀。某些液压马达必须在回油口要有足够的背压才能保证正常工作,而且转速越高所需背压也就越大,背压的增高就意味着油源的压力利用率不高,系统的损失增多。由于马达内部泄漏不可避免,因此将液压马达的排煤矿液压马达生产厂家油口关闭而进行制动时,仍有缓惯的滑转,因此,需要长时间的精确制动时,应另行设置防止滑转的制动器。
1.工作压力与额求购煤矿液压马达定压力工作压力:输入马达油液的实际压力,其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。额定压力:按试验标准规定,使马达连续正常工作的较高压力。2.排量和流量排量:在不考虑泄漏的情况下,液压马达每转一转所需要输入液体的体积。Vm (m3/rad)流量:不计泄漏时的煤矿液压马达生产厂家流量称理论流量qMt,考虑泄漏流量为实际流量qM。
1、该系统采用液压马达的低速区的泄漏流量Qmc特性和内煤矿液压马达生产厂家摩擦扭矩损失Tmf特性。2、该系统的流量调节装置泵控、阀控、流量阀调速阀控小流量时相对于马达低速区所需流量.的输出流量特性。它影响着马达调速方程工作流量特性。3、该系统所拖动或控制.对象的负载特性。它影响着马达的Qmc、Tmf特性及调速装置的工作流量特性。4、该系统的控制方式,如开环系统、闭环伺服系统等。它影响着在低速脉动区的自动调节转速特性。5、该系统所用液压油的型号及工作时的油温及其变化。它的影响着马求购煤矿液压马达达的Qmc、Tmf特性及调速装置的工作流量特性。6、该系统的液压源及其主要元件溢流阀、方向阀等.的特性。它影响着工作流量特性。
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