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液压马达是按使用专业大扭矩液压马达扭矩环境温度范围-20℃—+40℃设计的。诸如盐水,含盐空气,沙子,灰尘,过压,大的震动。外部冲击负荷,环境温度,腐蚀性介质等环境影响都会损害设备的功能,这些影响厂家都会向用户说明,以保证专业大扭矩液压马达安全设计。液压马达的设计是以多年的使用经验为基础的,对于不同的机构工作级别,必须用系数K对所要求的输出扭矩进行换算。
(1)输出转矩不够①滚子外圆专业大扭矩液压马达扭矩与壳体孔配合过松,或者使用磨损后造成进油腔的压力油漏往回油腔(出油腔),内泄漏量增大,此时应通过刷镀或重新加工滚子配上。②转子的叶片根圆磨损,内泄漏量大。③污物将叶片和滚子卡死。④滚子与叶片轴之间因加工精度和装配精度不好,使滚子外圆与叶片根圆之间的摩擦力大,油膜被切破,造成千摩擦。可针对上述原因采取对策。(2)转速不上去①同“输专业大扭矩液压马达出转矩不够”的原因①、②。②大小齿轮磨损,使滚子配油精度降低,造成进出油部分串腔。③油泵供油量不够。可根据上述原因采取对策。
1。当被驱动部件转动专业大扭矩液压马达惯量较大时,如果短时间内需要制动或倒车或调车,回油回路中应装设安全阀缓冲器,以防液压冲击过大造成损液压马达使用中应注意的点坏事故。2.使用定量电机时,如果要平稳启停,应在电路设计中采用必要的压力控制或流量控制方法。3.当使用液压马达作为起重工具或行走装置的动力部件时,必须设置大扭矩液压马达扭矩限速阀,防止重物迅速下落或车辆下坡时超速,造成严重事故。4.由于液压马达总是泄漏,当液压马达的进出口关闭进行制动时,它仍然会缓慢滑动。当需要长时间制动时,应安装另一个制动器以防止转动。
在主回路安全阀、过载阀和专业大扭矩液压马达扭矩其他附件完好的前提下,将进油管与马达接口封死(不得漏油),在马达正、反转时测定供油油路的最大压力;然后接通马达管路,测定有负载时压力;最后将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。(2)因为液压泵流量不足或压力低均会使马达输出功率下降、转矩和转随州大扭矩液压马达扭矩速同时降低,因此测定流量应与测定压力同步进行。
排量相同的几个不同基型的专业大扭矩液压马达液压马达,如何选择一种合理的型号呢?这与使用工况和使用寿命要求有关,对于短期间隙运转,整个大修期间累计工作时间较短的机械,可以选用基型编号较小的型号,而对于每天累计运转时间长,使用寿命又要求较长的机械,应尽可能选用基型编号较大的型号,必要时应选用高压的型号,但在较低的压力条件下使用,此时能显著提高使用寿命,因为液压马达的使用寿命与使用压力成反比,也就是使用随州专业大扭矩液压马达压力降低一半,寿命可提高10倍。